Трамп называет закрытие Ормузского пролива «гениальным», потому что техасская нефть продается за границу. Американцы платят $4.50 за галлон, чтобы это финансировать.

Конфликт между президентом Трампом и Ираном, который начался 28 февраля 2026 года, серьёзно повлиял на мировые поставки нефти. После того, как США и Израиль нанесли авиаудары, Иран закрыл Ормузский пролив, жизненно важный судоходный путь, заблокировав около 20% мирового танкерного трафика. Это закрытие привело к резкому росту цен на бензин во всем мире, и водители в Соединенных Штатах испытывают одни из самых значительных скачков цен.

📈

"Рынок красный? Это просто сезон скидок для умных инвесторов." - так говорят, чтобы не плакать. У нас — аналитика, которая помогает плакать реже.

Найти недооцененные активы

Во время недавнего мероприятия, посвященного материнскому здравоохранению, президент Трамп пообщался с журналистами в Овальном кабинете. На вопрос о возможных экономических последствиях потери доступа к ключевому водному пути, он неожиданно описал это как шанс для позитивных изменений. Он предложил временную приостановку федерального налога на бензин, чтобы помочь водителям, а также предположил, что ситуация не обязательно является негативной для США.

Именно тогда Трамп сделал комментарии, о которых сейчас все говорят. Он заявил, что когда люди узнали о потенциальной потере Ормуза, они сочли это блестящей стратегией. По словам Трампа, эти покупатели теперь рассматривают такие места, как Техас, Луизиана и Аляска, для добычи нефти. Он также предсказал, что цены на нефть резко упадут, как только конфликт закончится, но не сказал, когда это может произойти.

США продают больше нефти, но американцы по-прежнему платят больше на заправках.

Некоторые из заявлений Дональда Трампа являются верными. Экспорт нефти из США значительно увеличился, достигнув 5,2 миллиона баррелей в день в апреле – более чем на 30% выше, чем 3,9 миллиона баррелей, экспортируемых до начала войны. Порт Корпус-Кристи в Техасе пережил самый загруженный месяц и квартал за всю свою историю, с прибытием около 50-60 крупных нефтяных танкеров в порты США ежедневно – вдвое больше, чем год назад.

Однако, по сравнению с общей ситуацией, недавнее увеличение экспорта нефти из США кажется незначительным. Международное энергетическое агентство сообщает, что мировое производство нефти упало более чем на 10 миллионов баррелей в день в марте – это самое большое снижение, когда-либо зарегистрированное. Это означало потерю более чем 13 миллионов баррелей нефти, экспортируемых каждый день.

Трамп утверждает, что нарушение движения нефтяных танкеров через Ормузский пролив на самом деле является положительным развитием событий, объясняя, что страны теперь покупают нефть из Техаса. Он описал ситуацию как «в некотором роде удивительную».

Acyn (@Acyn) May 11, 2026

По словам Мэтта Смита, главы отдела товарных исследований Kpler, текущая ситуация создает неразрешимую проблему. Он считает, что решение заключается в гарантировании стабильных поставок ресурсов со Ближнего Востока. Государственный секретарь США Марко Рубио также предостерег Иран от нападения на корабли в проливе, ясно дав понять, что США не допустят дальнейшего вмешательства в судоходные маршруты.

Настоящая загадка в том, почему рост экспортных доходов США не снижает цены на бензин для американцев. Причина кроется в глобальном характере нефтяного рынка. Поскольку нефть торгуется по всему миру, цена на бензин в США привязана к международной цене. Когда поставки нефти сокращаются где бы то ни было в мире, цены растут везде, включая Соединённые Штаты.

Цены на бензин сейчас в среднем составляют более 4,50 долларов за галлон по всей стране, что является одним из самых быстрых скачков, когда-либо зарегистрированных в Соединенных Штатах. Этот рост произошел после того, как Дональд Трамп стал президентом.

— GOP Ls (@GOP__Ls) May 10, 2026

Увеличение добычи и цен на нефть увеличивает прибыль американских нефтяных компаний, но потребители не видят этой выгоды. Кроме того, США продолжают полагаться на импорт нефти, в частности, более тяжёлой нефти, поскольку отечественной добычи недостаточно для обеспечения работы всех наших нефтеперерабатывающих заводов.

Решение администрации Трампа в апреле заблокировать иранские порты на самом деле ухудшило ситуацию. Иран экспортировал значительное количество нефти в начале войны, что помогало стабилизировать мировые цены. Блокировка этих экспортов еще больше сократила доступное предложение и оказала восходящее давление на цены.

Бывший президент Трамп заявил, что его критики когда-то предсказывали, что цены на нефть достигнут 300 долларов за баррель, и теперь он представляет текущие цены как победу, несмотря на то, что американцы по-прежнему платят более 4 долларов за галлон бензина. На этой неделе средняя цена по стране составляет 4,50 доллара за галлон – значительно выше, чем довоенная цена менее 3 долларов, по данным AAA. В Калифорнии цены на бензин уже превысили 5 долларов за галлон.

Смотрите также

2026-05-12 22:02