Tesla совершает последний трюк, чтобы избежать своего кошмара в Калифорнии, но реальная стоимость для владельцев поражает.

Tesla едва избежала значительного штрафа в Калифорнии, предотвратив 30-дневное закрытие своих продаж и производства. Это хорошие новости для клиентов из Калифорнии, поскольку они могут продолжать покупать автомобили Tesla без перебоев. Калифорния является крупнейшим рынком Tesla в США, что делает этот исход особенно важным.

📈

"Рынок красный? Это просто сезон скидок для умных инвесторов." - так говорят, чтобы не плакать. У нас — аналитика, которая помогает плакать реже.

Найти недооцененные активы

На протяжении почти трех лет Tesla участвует в споре с Департаментом автомобильного транспорта Калифорнии (DMV) относительно маркетинга своих систем помощи водителю. DMV обвинила Tesla в ноябре 2023 года в использовании вводящих в заблуждение терминов, таких как «Autopilot» и «Full Self-Driving», утверждая, что они преувеличивают возможности программного обеспечения для клиентов.

Tesla со временем корректировала свои правила наименования. Они заменили ‘Full Self-Driving Capability’ на более точное ‘Full Self-Driving (Supervised)’, чтобы подчеркнуть, что водители по-прежнему должны оставаться внимательными. Однако они продолжали использовать термин ‘Autopilot’, что привело к постоянному контролю со стороны DMV и, в конечном итоге, к рассмотрению дела административным судьей.

Это умный бизнес-ход для Tesla, но существенное изменение для вашего кошелька.

Я был довольно шокирован в прошлом декабре, когда судья действительно встал на сторону DMV, предположив, что калифорнийские лицензии Tesla должны быть приостановлены на 30 дней! DMV согласился с этим решением, но, к счастью, не предпринял никаких действий сразу. Они дали Tesla 60 дней, чтобы исправить ситуацию, и похоже, Tesla действительно использовал это время по максимуму.

Департамент транспортных средств Калифорнии (DMV) объявил, что Tesla прекратила использовать термин ‘Autopilot’ для продвижения своих автомобилей в штате, после опасений, что это вводит в заблуждение. Tesla уже обновила способ, которым она обозначает свою функцию ‘Full Self-Driving’. Благодаря этим изменениям, Tesla избежала возможной 30-дневной приостановки действия функций помощи водителю.

Tesla избежала 30-дневной приостановки деятельности в Калифорнии после удаления Autopilot

via @techcrunch

— Miguel Angel Martin (@ma_martin) February 18, 2026

Вот неожиданное развитие событий для владельцев Tesla: компания прекратила предлагать функцию ‘Autopilot’ в США и Канаде, начиная с января. Это изменение учитывает опасения, высказанные DMV, и, похоже, является преднамеренной попыткой побудить больше водителей подписаться на систему Full Self-Driving от Tesla.

Ранее Autopilot от Tesla поставлялся в стандартной комплектации с каждым автомобилем. Теперь, когда он был снят с производства, водителям, желающим получить аналогичные функции, рекомендуется приобрести Full Self-Driving (FSD). Однако FSD — это не единоразовая покупка. Раньше она была доступна за единовременную плату в размере 8 000 долларов, но теперь она предлагается только в виде ежемесячной подписки стоимостью 99 долларов. Генеральный директор Tesla, Илон Маск, предположил, что эта ежемесячная цена, вероятно, вырастет по мере совершенствования системы.

Tesla удалось избежать сложной юридической проблемы с программным обеспечением, но владельцам, вероятно, придется заплатить значительную сумму денег, чтобы продолжить использование функций продвинутого вождения.

Смотрите также

2026-02-19 01:31