Я читал этот отчёт из Огайо, и это довольно шокирующе! Они обнаружили, что школы, по сути, заявили, что около 22 000 учеников не смогли забрать из школы в этом году, потому что это было ‘слишком сложно’. Подавляющее большинство – около 21 000 из них – посещают частные школы. Это означает, что более трети всех учеников частных школ в Огайо не имеют гарантированной поездки в школу, что является огромной проблемой!
Думаешь, S&P 500 — это марка автомобиля? Ничего страшного. У нас тут объясняют сложные вещи простыми словами и пытаются понять, куда рынок пойдет завтра. Без обещаний, просто факты.
Изучить основы22 000 школьников из Огайо сообщают, что их слишком непрактично возить в школу на автобусе, пока группа ищет решения
byu/Zipper222222 inOhio
Закон штата Огайо 1965 года, как сообщает cleveland.com, обычно требует от государственных школьных округов предоставлять транспорт для некоторых учащихся, посещающих частные или чартерные школы в пределах округа. Однако округа могут решить, что транспортировка учащегося нецелесообразна, если стоимость слишком высока, расстояние слишком велико, маршрут неэффективен или доступны другие варианты транспорта.
Когда школьные округа не предоставляют услуги школьного автобуса, они выплачивают семьям деньги – называемые Payments in Lieu of Transportation, или PILO – чтобы помочь покрыть расходы на доставку их детей в школу. Однако в отчете было обнаружено, что этих денег обычно недостаточно для покрытия реальной стоимости транспорта для работающих семей.
Доставка учеников в школу становится всё сложнее и дороже. Школьные округа сталкиваются с ростом цен на такие вещи, как топливо и техническое обслуживание, а также наблюдается нехватка водителей автобусов. В этом году транспортные расходы выросли почти на 5%, в среднем составляя около 1273 долларов на одного ученика, и многие округа всё ещё испытывают трудности с поддержанием всех автобусных маршрутов из-за нехватки водителей.
Группа в Огайо предлагает новый подход к школьному транспорту, при котором округи, частные школы, чартерные школы и образовательные центры будут совместно использовать ресурсы автобусов. Они также рекомендуют обеспечить полное финансирование транспорта и гарантировать, что деньги следуют за учеником, независимо от типа школы, которую он посещает.
Обсуждение также выявило растущее несогласие относительно того, должны ли государственные школы продолжать оплачивать транспорт для учащихся, посещающих частные школы.
Пит ван Лир из Honesty for Ohio Education заявил, что это требование оказывает слишком большое давление на государственные школы.
Ван Лир заявил, что если частные школы хотят предоставлять услуги школьного автобуса, они должны покрывать расходы и управлять транспортом самостоятельно. Он считает, что частные школы, которые уже работают независимо, также должны решать свои собственные потребности в школьном автобусе.
Том Ратикан, представляющий Католическую конференцию штата Огайо, поддержал действующие правила в сфере транспорта, ссылаясь на результаты опросов, которые связывают сокращение финансирования транспорта с падением числа учащихся в частных и чартерных школах.
Сенатор штата Эндрю Бреннер, республиканец, представляющий округ Делавэр и участвующий в планировании транспорта, подтвердил, что он также слышал от католических семей, у которых больше нет транспорта для их детей.
В отчёте также было раскрыто, что 119 из 280 школьных округов заявили, что не представляется возможным обеспечить транспорт для всех учащихся частных школ, имеющих на это право, поэтому они решили вообще не предоставлять автобусы.
Округа Огайо испытывают трудности из-за растущих транспортных расходов.
Мужчина, в интернете поднялся огромный шум вокруг ситуации со школьным автобусом. В основном, люди говорят, что государственные школы вынуждены оплачивать перевозку учеников, которые ходят в частные школы, и это несправедливо. Это вызывает реальную проблему, и все выражают свое недовольство.
Я читал комментарий в интернете, и он меня действительно поразил. Кто-то отметил, что наши государственные школы испытывают финансовые трудности, и большая причина этого заключается в том, что они юридически обязаны предоставлять транспорт для учеников, которые даже не посещают государственную школу – дети, посещающие частные школы. Это как если бы государственная система оплачивала отправку учеников в другие места, и это действительно вредит нашим школам!
Один из жителей выделил то, что он считал несправедливостью в том, как школьный округ организовал транспорт. Он объяснил, что его ребенку пришлось пройти 1,9 мили до государственной школы в этом году, в то время как ребенку соседа предоставлялся автобусный транспорт до частной школы в 8,8 мили, несмотря на то, что обе семьи живут в одном округе.
Некоторые жители раскритиковали представителей штата, утверждая, что они ослабляют государственные школы, требуя транспорт для учащихся частных школ. Один человек пошел дальше, заявив, что чиновники ‘активно пытаются уничтожить государственную школьную систему’.
Многие родители выразили обеспокоенность тем, как сокращения в сфере транспорта влияют на семьи, которые и так испытывают трудности. Один человек прокомментировал, что оставление 22 000 учеников на произвол судьбы, когда их семьи могут не иметь возможности себе это позволить, быстро усугубит существующее неравенство.
Хотя многим людям не нравилась существующая транспортная система, не все хотели, чтобы её полностью изменили. Некоторые жители считали, что все учащиеся, независимо от того, в какую школу они ходят, по-прежнему должны иметь доступ к транспорту.
Один из жителей предположил, что все учащиеся должны иметь доступ к школьному транспорту, предоставляемому сообществом. Однако они также считают, что государственные школы не должны быть обязаны перевозить учащихся, посещающих чартерные или частные школы.
Кто-то еще добавил, что в Нью-Йорке почти все либо ходят в школу пешком, либо ездят на метро или автобусе – такова там реальность.
Пока неясно, одобрят ли законодатели штата Огайо предложение об интеграции школьного транспорта с существующими региональными системами общественного транспорта.
Смотрите также
- Какой лучший моб в Моб Контрол?
- Гороскоп на сегодня: 17 ноября – Хорошая жизнь – это процесс, а не состояние бытия.
- Мужчина из Калифорнии оправдан после того, как магазин отказал ему во входе из-за служебной собаки: «Сэр, ваш маленький картофель только что принёс вам сумку».
- 20 самых креативных планировок ферм Stardew Valley
- Это прямо-таки антиутопия: создатель из Нью-Йорка критикует Patriot Games, говоря: «Мне больше не нужно наблюдать за боевыми действиями между штатами, когда дело касается детей, спасибо».
- Лучшие сборки персонажей в Project Zomboid (обновлено для сборки 42)
- Кристалл акции прогноз. Цена KLVZ
- Изменения в сфере высшего образования в Техасе вызывают вопросы по мере реакции жителей: «Техасцы заблокировали демократов от власти»
- Лучшие сборки Legend of Mushroom для каждого класса
- Женщина из Калифорнии звонит в 911 своему бывшему, утверждая, что ждала часами, прежде чем оператор перезвонил ей на следующий день: «Получите запись!»
2026-05-31 21:06