Национальный совет по безопасности на транспорте спешит расследовать смертельное столкновение в Ла-Гардии, но их ключевой специалист сначала три часа простоял в очереди TSA.

от

Ключевой следователь из Национального совета по безопасности на транспорте неожиданно задержался в службе безопасности аэропорта на три часа. TSA пришлось вмешаться и специально запросить её освобождение, чтобы она могла добраться до места крушения самолёта в аэропорту Ла-Гвардия, где следователи были срочно необходимы.

📈

"Рынок красный? Это просто сезон скидок для умных инвесторов." - так говорят, чтобы не плакать. У нас — аналитика, которая помогает плакать реже.

Найти недооцененные активы

Столкновение самолета Air Canada и пожарной машины Port Authority произошло поздним вечером в воскресенье в аэропорту Ла-Гвардия. Самолет Air Canada только что приземлился, когда столкнулся с пожарной машиной, которая направлялась на расследование странного запаха, о котором сообщили на рейсе United Airlines. Трагически, оба пилота самолета Air Canada погибли, и многие другие получили ранения и были доставлены в больницы. Аэропорт был немедленно закрыт после столкновения, и ожидалось, что он не откроется до вторника днем.

Председатель NTSB Дженнифер Хоменди провела пресс-конференцию с последней информацией о ходе расследования. Она заявила, что некоторые следователи прибыли на место происшествия около 3:10 утра, в то время как другие все еще направлялись туда во время ее выступления. Она также признала, что остается много вопросов, на которые необходимо найти ответы, и что продолжающееся прекращение работы правительства затрудняет расследование.

Задержки TSA и перегруженная авиационная система указывают на более глубокие, системные проблемы.

Хоменди объяснила, что прекращение работы Департамента внутренней безопасности и длинные очереди в TSA создали значительные проблемы. Она подробно рассказала, как специалист по управлению воздушным движением в Хьюстоне застряла в очереди TSA на три часа. Ей пришлось умолять чиновников пропустить её, чтобы она могла присоединиться к команде, которая прибывала даже во время разговора. Сбор полной команды на месте был серьезной задачей.

Авиационный репортёр Пит Мунтеан объяснил, что текущие проблемы являются признаком перегруженной авиационной системы, которая изо всех сил пытается угнаться за потребностями. Хотя проблемы с финансированием в TSA не привели к аварии, они влияют на всю систему, приводя к отмененным рейсам и теперь препятствуя федеральному расследованию.

Председатель NTSB Дженнифер Хоменди сообщила, что агентству пришлось неоднократно обращаться с просьбой пропустить ключевого следователя по авиакатастрофам, специализирующегося на управлении воздушным движением, через службу безопасности TSA в Хьюстоне. Следователь простоял в очереди три часа.

— Pete Muntean (@petemuntean) March 23, 2026

Пассажиры аэропортов в последние месяцы всё чаще испытывают разочарование из-за длинных очередей на контроле безопасности. Мунтян был особенно удивлён, узнав, что следователям пришлось умолять, чтобы пропустить через контроль ключевого специалиста, после трёх часов ожидания. Он также подчеркнул сообщения от пилотов, которые обеспокоены тем, что аэропорт Ла-Гардия становится опасно переполненным, что потенциально может привести к проблемам, аналогичным тем, которые возникли в аэропорту Рейгана (DCA).

Упоминание относится к трагическому январскому инциденту 2025 года в Национальном аэропорту Рейгана, где самолет American Airlines столкнулся с армейским вертолетом Black Hawk, в результате чего никто не выжил. На поездки широко повлияли проблемы в аэропортах, такие как недавний опыт пассажира, чей рейс в Нью-Йорк был сорван непосредственно перед сильной снежной бурей.

Мунтеан подчеркнул серьезность текущей ситуации, указав на несколько тревожных признаков. Он объяснил, что после многих лет освещения ситуаций, когда столкновения были близки, он теперь наблюдает тревожный сдвиг: сообщается о реальных столкновениях, что он описал как пугающий поворот событий.

Смотрите также

2026-03-24 22:30