Билета United за 5 000 долларов должно было хватить, чтобы посадить этого музыканта в самолет, но у персонала были другие планы.

Музыкант Фрэнки Зульферино утверждает, что United Airlines не разрешили ему сесть на его рейс в Австралию стоимостью 5000 долларов, несмотря на то, что у него был действительный посадочный талон, и он видел самолет у выхода на посадку с открытой дверью. Он поделился этой историей в видео, которое быстро стало вирусным, вызвав более широкое обсуждение того, как авиакомпании относятся к своим клиентам.

📚

Думаешь, S&P 500 — это марка автомобиля? Ничего страшного. У нас тут объясняют сложные вещи простыми словами и пытаются понять, куда рынок пойдет завтра. Без обещаний, просто факты.

Изучить основы

Окей, я читал безумную историю на BroBible о парне по имени Зульферино. Оказывается, он уже застрял с двухчасовой задержкой на его стыковочном рейсе из Ньюарка, а затем ему пришлось спринтом добежать, чтобы успеть на свой рейс в Сан-Франциско! Он говорит, что прибыл к гейту вовремя, посадочный талон был готов, но он серьезно почувствовал боль в груди от бега по терминалу, чтобы добраться туда. Можете ли вы поверить в это?

Ладно, послушайте – когда я подошел к гейту, агент сначала сказал мне, что моего имени нет в списке пассажиров! Я показал им свой посадочный талон, а потом они вдруг сказали, что самолет слишком тяжелый. Это не имело никакого смысла, потому что рейс уже был задержан до 00:45, а я был там и просил посадить меня около 23:00. Это было просто очень раздражающе!

Объяснение только породило больше вопросов.

Зульферино объяснил, что он прождал на линии поддержки клиентов почти час, пока самолет ждал у выхода на посадку, и другие пассажиры не могли пройти на борт по той же причине. Он помнит, как умолял о помощи, но сотрудник у выхода на посадку не стал никого вызывать и продолжал винить проблему с весом. Такое отсутствие заботы показалось особенно неприятным по сравнению с другими историями об авиакомпаниях, например, о бортпроводнице, которой дали противорвотный пакет во время полета и которая была глубоко расстроена тем, что было внутри.

@fjzulferino

Недавно у меня был крайне разочаровывающий опыт полёта с United Airlines. Это был один из худших рейсов в моей жизни. #unitedairlines

♬ original sound – Frankie Zulferino

После того, как прибыло больше сотрудников аэропорта, они просто повторили, что самолет слишком тяжелый, не предоставив никаких дальнейших объяснений, заявил Зульферино. Он спросил, почему проблема не была обнаружена раньше и почему они решили выгрузить пассажиров вместо груза. Зульферино сказал, что был глубоко расстроен тем, как с ним обращались во время этой ситуации.

Ситуация доставила Zulferino много неприятностей. Даже несмотря на то, что у него был статус Platinum и он часто летал этой авиакомпанией, авиаперевозчик перенес его рейс на день позже. Ему пришлось самому оплачивать отель, новую одежду и еду, и в итоге он пропустил важное мероприятие в Австралии, сделав всю свою поездку пустой тратой денег.

Понятно, что авиакомпании устанавливают ограничения по весу из соображений безопасности, но у них есть определенный процесс, которому они должны следовать, когда им необходимо высадить пассажиров с рейса. Обычно они сначала просят добровольцев отказаться от своих мест и предлагают им какое-то вознаграждение, например, кредиты на путешествия, прежде чем заставлять кого-либо покинуть самолет.

Люди задаются вопросом, были ли соблюдены надлежащие процедуры в данной ситуации, что является частью растущей тенденции недовольных путешественников в аэропортах и с авиакомпаниями. Мы недавно видели такие проблемы, как путаница и проблемы в ресторанных заведениях аэропортов, включая один случай, когда женщину попросили покинуть помещение за просьбу о другом напитке. Согласно правилам Министерства транспорта США, пассажиры, удаленные с рейса против их воли, могут иметь право на компенсацию в размере от 200% до 400% от стоимости их билета, в зависимости от продолжительности задержки.

Смотрите также

2026-01-08 06:30