Сенатор Тед Круз резко раскритиковал возможность финансовой помощи правительства авиакомпании Spirit Airlines, что создало явное несогласие с экономическими планами действующей администрации. Сенатор из Техаса использовал X (ранее Twitter), чтобы назвать предлагаемый пакет помощи ‘УЖАСНОЙ’ идеей.
Думаешь, S&P 500 — это марка автомобиля? Ничего страшного. У нас тут объясняют сложные вещи простыми словами и пытаются понять, куда рынок пойдет завтра. Без обещаний, просто факты.
Изучить основыПрезидент Трамп, вместе с министром транспорта Шоном Даффи и министром торговли Ховардом Латником, обсуждают план, который потенциально может помочь Spirit Airlines. План может привести к тому, что федеральное правительство будет владеть до 90% авиакомпании. Это происходит в то время, как Spirit Airlines столкнулась со значительными финансовыми трудностями, дважды подав заявление о банкротстве за последние два года, и продолжает бороться с получением прибыли и растущими затратами.
Сенатор Круз, возглавляющий Комитет Сената по торговле, науке и транспорту, резко раскритиковал текущую ситуацию, сравнив её с банковскими спасениями во время финансового кризиса 2008 года. Он назвал подобные вмешательства «корпоративными спасениями» и заявил, что это серьёзная ошибка.
Реакция Теда Круза последовала за сообщениями о том, что администрация рассматривает план спасения, который может включать финансирование на сумму до 500 миллионов долларов, гарантированное правительством, для испытывающей трудности авиакомпании.
Сенатор Круз также заявил, что федеральное правительство не обладает необходимыми навыками для управления бюджетной авиакомпанией. Он отметил, что ситуация усугубилась в 2024 году, когда судья не позволил Spirit и JetBlue объединиться. Он добавил, что правительство «не понимает, как управлять убыточной бюджетной авиакомпанией», подразумевая, что администрация Байдена несет ответственность за ее трудности.
В администрации существуют разногласия относительно того, стоит ли спасать компанию. Министр транспорта Шон Даффи выразил серьёзные опасения по поводу инвестирования государственных средств, отметив, что компания имеет историю финансовых потерь. В интервью агентству Reuters он поставил под сомнение целесообразность использования налоговых средств для постоянно убыточного предприятия.
Это действительно плохая идея. Поддержка корпораций правительством во время финансового кризиса была значительной ошибкой, и они не способны успешно управлять проблемной авиакомпанией – особенно той, которой нынешняя администрация позволила обанкротиться.
— Ted Cruz (@tedcruz) April 22, 2026
Он объяснил, что им не следует вкладывать больше денег в Spirit Airlines, поскольку предыдущие инвестиции не привели к успеху. Он задался вопросом, зачем им покупать Spirit, если никто другой не хочет этого делать, и подчеркнул важность избежания неразумных инвестиций. По сути, он не хотел затягивать неизбежный провал и в итоге владеть убыточной компанией.
Несмотря на эти опасения, президент Трамп заявил, что хотел бы видеть, как частная компания выкупает Spirit Airlines, но подчеркнул необходимость защиты рабочих мест ее 14 000 сотрудников. Он указал, что попросил свою администрацию изучить возможность предоставления федеральной помощи. Это последовало за недавней оппозицией Трампа слиянию между крупными авиакомпаниями, такими как United и American, вместо этого предложив, чтобы другая компания выкупила Spirit.
Окей, так что не только сенатор Круз выступает против этой помощи авиакомпании. Сенатор Том Коттон также высказался в X, по сути говоря, что если инвесторы не считают эту авиакомпанию достойной спасения после очередного банкротства – серьезно, это их второе за менее чем два года! – то правительству, вероятно, не стоит бросать хорошие деньги на ветер. Он выразил это просто: это просто неразумный способ тратить наши налоговые доллары, и я с ним в некоторой степени согласен.
Финансовые трудности Spirit Airlines, в конечном итоге приведшие к её краху, усугубились ростом цен на топливо, вызванным политикой Дональда Трампа в отношении Ирана. Теперь, когда налогоплательщиков могут попросить спасти авиакомпанию, люди задаются вопросом, какие выгоды они получат и будут ли руководители авиакомпании нести ответственность за её провал.
— Elizabeth Warren (@SenWarren) April 22, 2026
Сенатор Элизабет Уоррен также прокомментировала ситуацию, предположив, что глобальные проблемы, особенно конфликт с Ираном, приводили к росту цен на топливо и наносили ущерб прибыли авиакомпании. Она задалась вопросом, должны ли лидеры авиакомпании нести ответственность, и спросила, какую выгоду получит общественность в обмен на использование налоговых денег для помощи компании.
Смотрите также
- Лучшие сборки Legend of Mushroom для каждого класса
- Лучшие сборки персонажей в Project Zomboid (обновлено для сборки 42)
- Как получить Фолли в Warframe (Руководство по добыче Фолли)
- Гайд по Topping Tart в Cookie Run: Kingdom — вкусные подробности
- СТАЛКЕР 2 Руководство квеста «Маковое поле» (Как пройти через маковое поле)
- У нас есть подробности о роли Эммы Кенни в «Месте счастья».
- Какой лучший моб в Моб Контрол?
- Гайд по Cell Survivor — Живи, чтобы сражаться ещё один день
- Дипломат ООН только что приостановил исполнение своих обязанностей и публично заявил, что ООН тайно готовится к ядерному удару по Ирану.
- Топ-20 лучших кооперативных игр Switch, в которые можно играть с друзьями и семьей
2026-04-24 02:30