Гонка за выживание: Новая Зеландия, эпизод 3 заканчивается самоуничтожением, вот кто пошел домой

от

Во втором этапе гонки народа Буша на Аляске за вторым запасом еды несколько команд столкнулись с различными проблемами, которые повлияли на их позиции. Вот краткий обзор результатов каждой команды:

📈

"Рынок красный? Это просто сезон скидок для умных инвесторов." - так говорят, чтобы не плакать. У нас — аналитика, которая помогает плакать реже.

Найти недооцененные активы

В третьем эпизоде ​​«Гонки за выживание: Новая Зеландия» я оказался в числе восьми последних команд нашего лагеря выживания. Для Штеффена и Михаила, а также для Ника и Кеннеди их смелый выбор обойти оба тайника с едой на начальном этапе гонки обернулся преследованием. Теперь они боролись с суровой реальностью дефицита, отчаянно пытаясь найти способы утолить голод.

Когда начался ответный матч, команды соревновались девять дней подряд. В этот момент питание стало необходимым для тех, кто обходился без него в течение столь длительного периода. Однако один дуэт добрался до первой станции снабжения продовольствием последующей гонки и получил преимущество над несколькими другими командами. К сожалению, на этом этапе другая команда боролась с серьезными трудностями. Какая группа решила уйти? Давайте углубимся в детали выбывшей команды и рассмотрим текущее положение остальных команд по мере продвижения к эпизоду 4.

Кто отправился домой в третьем эпизоде ​​«Гонки за выживание: Новая Зеландия»?

Штеффен Жан-Пьер и Михаил Мартин

Как геймеру, мне и моему товарищу по команде Михаилу предстояла тяжелая битва во втором этапе гонки. Прошло несколько дней с момента нашего последнего приема пищи, и мы знали, что не можем себе позволить прийти последними, если хотим продолжать соревноваться. Каждая позиция имела значение, и нам нужно было обыграть хотя бы одну команду, чтобы остаться в игре.

Михаил доковылял до контрольно-пропускного пункта, но, учитывая значительное расстояние, которое ему еще предстояло преодолеть, перед ним стоял трудный выбор: сообщить Штеффену, что он не сможет продолжать гонку. В результате они предпочли добровольную ликвидацию и были вывезены из региона на вертолете. Однако это решение не исключает выбывания другой команды по завершении этого этапа.

Рейтинг команд

1 место – Оливер Дев и Спенсер «Корри» Джонс

Я решительно поддерживаю Оливера и Корри в соревновании. До сих пор им удавалось удерживать лидирующие позиции. Первоначально Бронсен и Райан лидировали во второй гонке, но на подъеме у Бронсона закружилась голова, и ему пришлось сделать паузу. Это позволило Оливеру и Корри вернуть лидерство. Их последовательный темп и разумная стратегия остановки при каждом запасе продовольствия принесли пользу. Однако Итан и Тайри приближаются, поэтому Оливер и Корри потенциально могут потерять свою позицию.

2 место – Итан Гринберг и Тайри Манн Меррилл

Как геймер, я могу вам сказать, что Итан и Тайри выдерживают конкуренцию так же, как Оливер и Корри. Мы делаем перерывы в тайниках с продовольствием и планируем накопить припасы в начале гонки. Наша конечная цель — первым пересечь финишную черту и получить лучший выбор из ящика для второго этапа гонки. Учитывая узкую пропасть между нами, Оливером и Корри, у Итана и Тайри есть возможность перехитрить речных проводников до того, как они достигнут второго тайника с едой.

3 место – Райан Стюарт и Бронсен Айверсон

Во второй гонке Райан и Бронсен потерпели неудачу и опустились на третье место. В первую очередь это произошло из-за того, что Бронсену было трудно адаптироваться к значительному изменению температуры. Когда они поднимались в гору, они перешли от холода, вызванного проливным дождем в лагере выживания, к палящей жаре с температурой, превышающей 80 градусов. Кроме того, Райан упал на болотистой местности и повредил колено. Однако, в отличие от травмы Михаила, неудача не вынудила их покинуть соревнование. Отдохнув, они продолжили и сохранили свою позицию в тройке лучших.

4 место — Кори Уолтеринг и Дэниел «Джефф» Уоттерсон

Кори и Джефф продвинулись в зачете гонки благодаря своему мастерству маневрирования в Зоне 3. Важным аспектом этого этапа было определение оптимальных точек спуска в красном каньоне для достижения обязательной контрольной точки. Было дано предупредительное предупреждение, в котором указывалось, что выбор неправильного пути может привести к тому, что команды отступят и потенциально потеряют значительные позиции в соревновании. Две команды потерпели существенные неудачи из-за ошибок на этом участке гонки.

5 место — Никола «Ник» Милутинович и Кеннеди Тейлор

Для Ника и Кеннеди было впечатляющим достижением переместиться с 7-го места на 5-е, тем более что они обходились без еды десять дней подряд. Несмотря на трудности, они выстояли и сумели добраться до контрольно-пропускного пункта раньше двух других команд. Их решимость заполучить запасы еды дала им необходимую энергию для продолжения. Третий эпизод был назван «Калории против твердости характера» в знак признания их несгибаемого духа.

6 место – Паулина Пенья и Крейтон Бэрд

Как геймер, я могу перефразировать это так: мы с Крейтоном подвели Паулину и нашу команду близко к обязательному чекпоинту, но, к сожалению, допустили ошибку и отстали от других топ-команд. Эта ошибка потенциально может стоить нам места в соревновании, поскольку отказ Штеффена и Михаила не гарантирует безопасность ни одной команде. Тем не менее, Ник и Кеннеди не слишком далеко от нас отстают, так что, приложив некоторые усилия и решимость, мы, возможно, еще сможем продвинуться в рейтинге.

Последнее место – Рэнди Орме и Эшли Полсон

Рэнди и Эшли рискнули, следуя за другими командами вместо того, чтобы двигаться самостоятельно, но, к сожалению, оказались в невыгодном положении. Первоначально они последовали за Кори и Джеффом, но последняя команда отклонилась от курса. Затем они установили связь с Крейтоном и Полиной, не подозревая, что навигационные навыки Крейтона были ошибочными. Из-за этой ошибки они отстали, и, поскольку Штеффен и Михаил выбыли из игры, Рэнди и Эшли теперь оказались на последнем месте, и им самим потенциально грозит выбывание.

Смотрите также

2024-06-04 23:09