Владелец Toyota Land Cruiser недавно опубликовал видео в Facebook, демонстрируя полезную функцию, которая избавляет от стресса, связанного с тем, что заканчивается бензин. Чад Мфайв продемонстрировал, как автомобиль предотвращает эту проблему, и видео уже посмотрели более 7,4 миллиона раз.
Думаешь, S&P 500 — это марка автомобиля? Ничего страшного. У нас тут объясняют сложные вещи простыми словами и пытаются понять, куда рынок пойдет завтра. Без обещаний, просто факты.
Изучить основыВ видео Чэд едет по шоссе, когда замечает, что его бензобак почти пуст. Однако он сохраняет спокойствие и просто нажимает скрытую кнопку под рулевым колесом. Это активирует второй топливный бак, мгновенно решая проблему.
Грузовик Чада был оснащен двумя топливными баками, установленными на заводе. Когда его основной бак опустел, он легко переключился на второй, который был полон, что позволило ему продолжить движение без перерыва. У него был запасной запас топлива, когда он заканчивался.
Система с двумя танками раньше была повсюду.
Многие комментаторы поделились тёплыми воспоминаниями об этой классической особенности. Один человек отметил, что грузовики Toyota сейчас не строятся таким образом, в то время как другие указали на то, что другие марки грузовиков тоже использовали её в прошлом.
Кто-то вспомнил предыдущую попытку с Ford F-250, где в резервном баке была утечка. Другой человек отметил, что переключение на второй топливный бак обычно происходит быстрее, чем остановка для заправки. Владельцы Toyota, в частности, могут столкнуться с неожиданными расходами на топливо, поэтому наличие двух баков может быть реальным преимуществом.
Новая функция вызвала некоторые забавные реакции в сети. Один человек пошутил, что даже с двумя бензобаками некоторые водители умудрятся остаться с пустым баком. Другие отметили, что быстрая переключаемость между баками будет быстрее, чем полная заправка.
С 1970-х по 1990-е годы многие грузовики Ford и Chevy поставлялись с двумя бензобаками. Эти дополнительные баки предлагали несколько преимуществ, таких как возможность более длительных поездок без дозаправки, улучшение баланса грузовика и максимальное использование пространства. Они были особенно полезны при буксировке, поскольку тяжелые грузы потребляют много топлива.
Двухбаковая система, однако, была не идеальной. Водителям приходилось заправлять каждый бак по отдельности на заправке, а переключение между баками иногда давало сбой, либо делая бак непригодным для использования, либо вызывая перелив топлива. Также часто владельцы Toyota неосознанно допускают дорогостоящие ошибки со своими автомобилями, которые остаются незамеченными годами.
Основной проблемой безопасности у некоторых пикапов Chevy было расположение их топливных баков – они были установлены за пределами рамы грузовика, что делало их уязвимыми к повреждениям при столкновениях. В период с 1973 по 2009 год более 2000 человек погибли в пожарах, возникших в результате аварий с участием этих грузовиков. К 1990-м годам, по мере того, как автомобили становились более экономичными, автопроизводители прекратили использовать эту конструкцию с двойным баком.
Смотрите также
- Я никогда не чувствовал себя так уютно, как в лабиринтах Blue Prince.
- Какой лучший моб в Моб Контрол?
- Лучшие сборки персонажей в Project Zomboid (обновлено для сборки 42)
- Тир-лист Athena Blood Twins
- Майли Сайрус молчит о новом романе Билли Рэя Сируса
- Александра Даддарио на тренировке в купальниках доказывает, что она «трудолюбивая»
- Лучшие сборки Legend of Mushroom для каждого класса
- Техасский вор с крыльца пойман на видео, но жертва кражи ничего не может с этим поделать: «Разомкнись, Pizza Rat».
- 20 самых ожидаемых телешоу 2026 года
- Самая крутая сборка Burn в Once Human is Here (Руководство по сборке Boom Boom Burn)
2026-01-14 03:30